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稲鉄車両
稲鉄線案内
稲葉帝都電鉄は葉山県稲葉市を中心に4路線を運営する私鉄です。古宿線新線仙崎駅からは仙崎市営地下鉄線、稲宮線踊浜駅からは稲葉市営地下鉄線と地下鉄線を介した他社線との相互直通運転をそれぞれ行っており広大な路線ネットワークの一翼を担っています。また、鉄道事業のみならずバス事業、不動産業などを幅広く展開しています。
稲鉄線現役保有車両紹介
稲鉄1000形
稲鉄初の20m4扉車として登場した車両です。当時需要が逼迫していた稲宮線系統に集中的に投入され、通勤時間帯の混雑の緩和に寄与しました。後継車両の導入により初期車を中心に廃車が発生していますが、現在でも各線で優等運用を中心に活躍しています。
稲鉄1500形
地下鉄古宿線との相互直通運転開始に伴い導入された通勤型車両です。稲鉄初のステンレス車体を取り入れるなど導入当時は非常に画期的な車両でした。その後、地下鉄北稲線ならびに 北稲線を介した他社線との相互直通運転開始時にも増備が行われ、現在でも直通線系統を中心に活躍しています。
稲鉄2600形
直通線系統の増発ならびに渡場線で残存していた旧性能車の置き換えを目的として導入された車両です。1500形と同様にステンレス車体を採用しましたが、内装はドア上案内表示器やLED照明、ドア横仕切りの採用など1500形とは大きく異なる画期的なものとなっています。路線、種別関わらず第一線で活躍しています。
稲鉄2800形
稲宮線系統の各駅停車を中心に残っていた3扉車を置き換えるために製造された車両です 。基本設計は先述の2000形と共通ですが一部の機器を二重化するなどされより故障に強い車両となっています。この2800形の導入によって稲宮線では全営業車両が20m4扉となりました。
稲葉市営1000形
地下鉄北稲線の暁橋～稲葉中央間部分開業に合わせて導入された車両です。全線開通時には踊浜で接続する稲鉄稲宮線と相互直通運転を行う計画があったことから製造当初から稲鉄線内での高速運転に対応した車両となっています。基本的には踊浜以東の区間にしか入線しませんがダイヤ乱れ時にはまれに稲葉中央や稲葉港まで乗り入れることがあります。
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